固定式加氢站安全设计与评价文献综述

文献综述

毕业设计开题报告1.本课题的选题背景、目的及意义、国内外研究现状分析1.1选题背景减少碳排放是全世界面临的最大挑战之一,再这样无休止地排放温室气体,总有一天人类的生存空间会受到不宜居住的威胁。

所以应尽量减少碳排放,最好采用清洁能源技术,目前及今后可采用的有三种[1]:最先进的是风能和太阳能;其次是离子电池,但还处于早期发展阶段,与现有技术相比,并不具有竞争力;最具竞争力的技术是绿色氢能。

氢能在传统的一系列工业用途中具有潜力,比如炼钢、水泥生产和重型卡车运输。

若能贮存在地下,它甚至能够为电网提供备用电力。

清洁燃料氢能具备净零排放[2],燃烧值高,在燃料电池中利用充分有效,绿色制氢可消纳太阳能和风能发电间歇式、状态高低起伏不定的不足等诸多优点.氢燃料电池汽车具备高续航、加注时间短等优势.但氢能利用存在技术和成本两大瓶颈,制约着氢能广泛利用.随着世界各国陆续采取政策扶持、政府推动、企业大规模行动等措施,以及技术不断进步推动成本下降,氢能利用必将拥有广阔的发展前景.中国氢能利用现处于起步阶段,各级政府纷纷做出规划、出台扶持和激励政策,上海、苏州、佛山等城市走在前列;企业也积极行动起来,中国石油、中国石化等企业的制氢、加氢业务,燃料电池、氢能源汽车业务[3],以及未来规划已经展开.为此建议:国家层面要构筑好发展氢能的良性机制;加快构建上中下游完整的'氢气工业';地方政府要积极发展与慎重论证并重;企业要积极付诸转型行动,占据氢能先机.新阶段，随着社会的发展，经济的不断增长，汽车的数量猛增，不仅带来了能源紧张的问题，同时环境问题也较为突出。

为了解决以上问题，推出了加氢站，尾气排放大大减少，改善了空气质量，也推动着汽车技术的发展，促进着社会的进步。

氢气的物理化学性质决定了氢气的危险性，近年来国内外涉氢事故已经证明氢气的危险性难以完全消除，因此，我国在发展氢能的同时必须高度重视安全问题。

氢安全问题一直以来都是氢能领域的讨论热点，氢能的支持者与反对者对此争论不休。

2019年，挪威、美国、韩国接连发生氢气爆炸事件，对氢能产业发展造成了巨大的负面影响，甚至引起了丰田、现代氢燃料电池汽车停售，韩国加氢站建设被当地居民抵制的情况。