船舶艉轴再制造技术研究文献综述

船舶艉轴是船舶推进系统中的关键部件，其失效会导致船舶瘫痪，造成巨大的经济损失。

随着船舶大型化和航运业的发展，对船舶艉轴的可靠性和使用寿命提出了更高的要求。

传统的维修方式往往难以满足这些需求，而船舶艉轴再制造技术作为一种高效、经济、环保的维修方式，近年来得到了越来越多的关注和应用。

本文对船舶艉轴再制造技术进行了综述，首先介绍了船舶艉轴的失效形式、原因和检测方法，然后重点阐述了船舶艉轴再制造的工艺流程、关键技术和质量控制方法，最后探讨了船舶艉轴再制造的经济效益和环境效益，并展望了其未来发展趋势。

关键词：船舶艉轴；再制造；失效分析；工艺流程；质量控制

船舶艉轴是连接船舶主机和螺旋桨的关键部件，负责将主机的动力传递给螺旋桨，推动船舶航行。

由于长期承受交变载荷和腐蚀性海水环境的影响，船舶艉轴容易出现磨损、疲劳、腐蚀等失效问题，严重时会导致船舶失去动力，甚至发生断裂事故[1]。

传统的船舶艉轴维修方式主要包括更换和修复。

更换新轴成本高昂，且供货周期长；修复通常采用堆焊、喷涂等方法，但修复后的轴强度和精度难以保证，使用寿命有限[2]。

再制造是指将废旧产品恢复到新品状态或接近新品状态的制造过程，包括产品失效分析、表面清洗、零件修复或更换、性能检测等环节。