电动汽车锂离子电池的散热文献综述

随着全球环境污染和能源危机的日益严峻，电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，得到了越来越广泛的应用。

而锂离子电池作为电动汽车的主要动力来源，其性能直接影响着电动汽车的续航里程、安全性以及使用寿命。

然而，锂离子电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果不能及时有效地将其散热，将会导致电池温度过高，从而引发电池性能衰减、寿命缩短甚至安全事故等问题。

因此，对电动汽车锂离子电池的散热问题进行研究，对于提高电池性能、延长电池寿命、保障电动汽车安全运行具有重要意义。

本文首先介绍了锂离子电池的基本工作原理以及其在充放电过程中产生热量的主要机制，并分析了影响锂离子电池热特性的主要因素。

然后，对目前国内外电动汽车锂离子电池的主要散热技术进行了综述，包括风冷散热、液冷散热、相变材料散热、热管散热以及复合散热等，并分析了各种散热技术的优缺点和适用范围。

最后，对电动汽车锂离子电池散热技术的发展趋势进行了展望，并提出了一些未来可能的研究方向。

关键词：电动汽车；锂离子电池；散热；热管理系统；仿真分析

#1.1锂离子电池锂离子电池是一种以锂离子嵌入和脱嵌为主要工作原理的二次电池。

在充放电过程中，锂离子在正负极材料之间来回嵌入和脱嵌，并通过电解质和外部电路形成电流回路，从而实现电能的储存和释放。