旧城住区轨道交通站点地区空间改造策略研究文献综述

旧城住区作为城市发展的重要空间载体，面临着基础设施老化、公共服务不足、交通拥堵等问题。

而轨道交通站点的建设为旧城住区的更新和发展提供了新的机遇。

本文以旧城住区轨道交通站点地区空间改造策略为研究对象，在对国内外相关研究进行梳理的基础上，分析了旧城住区轨道交通站点地区空间改造的必要性、改造原则、改造模式等内容，并结合案例分析，探讨了旧城住区轨道交通站点地区空间改造的具体策略。

研究旨在为旧城住区轨道交通站点地区空间改造提供理论参考和实践指导，促进城市可持续发展。

关键词：旧城住区；轨道交通站点；空间改造；TOD；策略

1.旧城住区：指城市发展早期形成的居住片区，通常具有居住密度高、基础设施老化、公共服务设施缺乏等特点。

2.轨道交通站点地区：指以轨道交通站点为中心，一定半径范围内的区域，是城市交通枢纽和人流集散地。

3.空间改造：指对城市空间形态、功能结构、景观环境等进行调整和优化，以适应城市发展需求和提升城市品质。

4.TOD（Transit-OrientedDevelopment）：以公共交通为导向的开发模式，强调以轨道交通站点为中心，构建集住宅、商业、办公、文化娱乐等功能于一体的紧凑型城市空间。

国内外学者对旧城住区轨道交通站点地区空间改造的研究日益重视，并取得了丰硕的成果。