车联网跟踪终端硬件平台设计文献综述

车联网作为新一代移动通信技术与交通运输融合的关键应用领域，近年来发展迅速，其在提升交通效率、改善驾驶体验、保障行车安全等方面展现出巨大潜力。

车联网跟踪终端作为车联网感知层的重要组成部分，负责采集、处理和传输车辆位置、速度、状态等关键信息，其硬件平台设计对终端整体性能、可靠性及成本控制至关重要。

本文首先概述车联网及车联网跟踪终端的研究背景及意义，接着分析车联网跟踪终端硬件平台的功能需求、性能需求以及可靠性和安全性需求，并阐述当前车联网跟踪终端硬件平台的研究现状，对现有研究成果、关键技术以及未来发展趋势进行分析和展望。

关键词：车联网；跟踪终端；硬件平台；设计；综述

#1.1车联网车联网（InternetofVehicles，IoV）是物联网技术在交通领域的具体应用，通过无线通信技术将车辆、道路基础设施、互联网以及其他移动设备连接成一个庞大的网络。

车联网主要包含三个通信场景：车与车（Vehicle-to-Vehicle，V2V）、车与路侧基础设施（Vehicle-to-Infrastructure，V2I）以及车与网络（Vehicle-to-Network，V2N）。

通过实时信息交互，车联网可以实现车辆感知、协同控制、智能决策等功能，进而提升交通效率、改善驾驶体验、保障行车安全。

#1.2车联网跟踪终端车联网跟踪终端是车联网感知层的重要组成部分，其主要功能是实时采集车辆的位置、速度、方向、状态等信息，并通过无线通信网络将信息传输至云平台或其他相关设备。

车联网跟踪终端硬件平台是实现上述功能的基础，其性能直接影响终端的定位精度、通信质量、功耗控制以及可靠性。

#1.3车联网跟踪终端硬件平台车联网跟踪终端硬件平台通常由微处理器模块、GNSS模块、无线通信模块、传感器模块、电源管理模块等组成。