基于DSRC的V2I车路通信协议分析与设计文献综述

车联网（InternetofVehicles，IoV）作为新一代无线通信技术与智能交通系统深度融合的产物，近年来备受关注。

在各种车联网通信技术中，专用短程通信（DedicatedShortRangeCommunication，DSRC）技术凭借其低延时、高可靠性等优势，成为实现车路通信（Vehicle-to-Infrastructure，V2I）的重要解决方案。

本文首先概述了车联网和V2I通信技术的发展背景，引出DSRC技术及其在V2I通信中的应用。

接着，本文深入分析了DSRC协议的体系架构、关键技术、优缺点以及安全机制，并将其与其他车联网通信协议进行比较。

在此基础上，本文提出了一种基于DSRC的V2I车路通信协议设计方案，详细阐述了系统需求分析、协议总体架构设计、关键模块设计以及协议流程设计等方面的内容。

最后，本文对DSRC技术的发展趋势进行了展望，并总结了全文的研究工作。

关键词：车联网；V2I通信；DSRC；协议分析；协议设计

#1.1车联网
车联网(InternetofVehicles,IoV)是指车辆与车辆、车辆与道路基础设施、车辆与行人以及车辆与互联网之间进行无线通信和信息交换的网络。

它利用先进的传感器、通信、计算和控制技术，实现车辆与外部环境的智能互联与协同，旨在提高道路交通安全、效率和舒适性，并为用户提供多样化的服务。

#1.2V2I车路通信
V2I车路通信(Vehicle-to-Infrastructure,V2I)是车联网的重要组成部分，指的是车辆与道路基础设施之间的通信，例如交通信号灯、路侧单元(RoadSideUnit,RSU)等。