武汉市特殊道路交通安全评价方法研究文献综述

特殊道路作为城市交通系统的重要组成部分，其交通安全问题日益引起关注。

本文针对武汉市特殊道路交通安全评价问题，在阐述特殊道路概念及内涵的基础上，梳理了国内外特殊道路交通安全评价的研究现状，重点对评价指标体系构建和评价方法应用进行了综述。

归纳总结了现有研究的不足，并展望了未来研究方向，以期为武汉市特殊道路交通安全评价提供参考。

关键词：特殊道路；交通安全评价；评价指标体系；评价方法；研究趋势

#1.1特殊道路的概念及内涵
特殊道路是指在道路几何线形、交通组成、运行速度、交通安全管理模式等方面区别于一般城市道路，具有特殊交通安全风险的路段或区域。

#1.2研究背景及意义
随着城市化进程的加快，交通需求日益增长，道路交通安全问题也日益突出，尤其是特殊道路。

特殊道路由于其自身的特殊性，交通事故发生率和严重程度往往高于一般道路，因此对特殊道路进行交通安全评价，识别其交通安全隐患，提出相应的交通安全改善措施，对于保障人民群众生命财产安全、构建和谐交通环境具有重要意义。

#2.1国外研究概况
国外对特殊道路交通安全的研究起步较早，主要集中在高速公路、长大隧道等特殊道路类型。

Cafiso等[18]以意大利西西里岛为研究对象，分析了城市环形交叉口的交通安全性能，构建了安全性能函数，为城市环形交叉口的安全评价提供了参考。

Wang等[19]提出了一种基于改进集对分析和非灰关联分析的城市道路交通安全评价方法，并通过案例研究验证了该方法的有效性。