“汉新欧”国际铁路运输大通道前景研究文献综述

开题报告内容：（包括拟研究或解决的问题、采用的研究手段及文献综述，不少于2000字）

研究目的：

了解汉新欧开通的背景，分析汉新欧铁路的开通意义，发现其存在的问题，借以分析汉新欧的发展前景。

研究手段：

通过阅读相关文献和书籍,去了解并分析汉新欧铁路的背景及实际影响，找出目前仍存在的问题， 通过对一带一路的现状进行分析来提出有关建议，结合湖北省贸易经济的发展来分析汉新欧的前景。

文献综述：

古时候的丝绸之路，曾打开了中国与西方国家交易的大门，为沿途国家带来繁荣的贸易交流，也推动了两地文化建设。为此，为了与国际接轨，2012年10月，武汉也尝试开发了一条新丝绸之路武汉市政府成功开通了汉新欧国际铁路货运大通道。这是武汉市积极融入一带一路和长江经济带国家战略、建设亚欧经济廊道的体现。由于多方面的缘故，导致汉新欧铁路一直停摆。2013年9月以来，习近平总书记先后出访了中亚、东盟和欧洲，提出了丝绸之路经济带的概念，丝绸之路经济带上升为国家战略。为此，武汉市借，乘势而上，重启汉新欧铁路2014年4月23日，武汉汉新欧铁路国际货运班列常态化运营首发仪式在中铁联集武汉铁路集装箱中心站举行。作为横跨亚欧、联通国际的桥梁，此举标志着武汉在实施丝绸之路经济带和推进向西开放战略迈出了坚实的一步。

随着经济和贸易的发展，国家提出长江经济带与丝绸之路两大国家战略，习近平总书记也在多次重要出访中，提出了建设丝绸之路经济带的战略构想。湖北、武汉则正处在两带相汇处，机遇千载难逢。汉新欧，成为湖北、武汉走向中亚、欧洲最重要的货运通道与交往桥梁。

汉新欧是湖北武汉继巴黎航线、江海直达航线之后开辟的直达欧洲陆上货运大通道。汉新欧的开通，使湖北成为我国中部地区开放前沿。作为湖北现代国际物流大循环的战略要道，汉新欧不仅能促进沿途亚欧国家边贸往来，而且也为其对外经贸合作提供了便利。汉新欧班列具有许多优势：运输时间短，到达欧洲捷克不足14天；综合运输成本低，通关快，可一次申报，一次查验，全线放行；运营安全，实现班列24小时信息跟踪反馈。货物集结便捷，设立了中亚代表处。

开通汉新欧是鄂博两地参与丝绸之路经济带建设的实质性举措，继渝新欧，郑新欧，蓉新欧，粤新欧开通之后，汉新欧的开通，在我国开往欧洲的中欧班列又增加了一位重要成员，进一步加深了中国与中亚；欧洲等丝绸之路经济带沿线国家的经贸往来，加快丝绸之路经济带建设和推进海上丝绸之路，形成全方面对外开放格局。汉新欧向西连通丝绸之路经济带，加强湖北与西部各省区及与沿线国家和地区的经贸交流合作，拓展市场空间；向东依托黄金水道连接长江经济带，进一步畅通向长江中下游地区合作通道，从而形成连贯东中西的水陆联运物流大动脉，将繁荣的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈相连接。