“义新欧”国际铁路运输大通道前景研究文献综述

开题报告内容：（包括拟研究或解决的问题、采用的研究手段及文献综述，不少于2000字）

一、研究背景与研究目标

随着我国贸易额的不断增长以及国内外市场对运输服务质量要求的不断提高，X新欧系列中欧班列的运行日益受到市场的瞩目。尤其在我国的一带一路战略提出之后，建设这些沟通欧亚，横贯中西的国际运输大通道的重要性早已不言而喻。而义新欧，即中欧（义乌）班列，这条起运于2014年11月，中国唯一由县级市始发开往境外的班列路线正被全球化的时代大潮推上舞台。本文根据义新欧班列自2014年以来的运行状况，存在的问题以及面对的挑战等各方面问题进行分析，并对义新欧班列将来的健康发展提出合理化建议。

二、文献综述

《一带一路的浙江机遇》一文从国家发展战略一带一路入手，对浙江经济格局进行了不同角度的剖析：参与一带一路建设，将浙江打造为充分发挥本土产业优势的陆上浙江；充分利用宁波、舟山等港口优势和海洋资源的海上浙江；充分利用遍布全球的浙商网络的海外浙江。而要发挥本土优势，打造好陆上浙江，横贯欧亚的中欧班列无疑是重中之重。

《运用钻石模型分析义新欧铁路物流产业竞争力》一文首先对义新欧铁路自2013年4月至2015年3月底的物流概况进行简述，然后运用波特的钻石模型理论从生产要素、需求条件、相关产业和支持产业的表现，企业的战略、结构、竞争对手的表现、机会和政府角色等方面对义新欧铁路物流产业的竞争力进行了分析。最后，本文从以上分析的各方面分别给出了提升义新欧铁路物流产业竞争力的建议。同时，作者认为，随着义新欧班列的常态化运行，该班列必将伴随着义乌进出口贸易的繁荣而逐渐展示出其独特的产业竞争力，是现有的海运、空运的国际物流格局的有益补充。

《推进义新欧中欧班列运行常态化》则对前文中提到的常态化运行进行了进一步的阐述。本文首先描述了义新欧中欧班列在运行中已经遭遇的困难和问题：

第一，由于转关和换轨所致低下的通行效率和小商品转关、清关方面的难度导致了班列运行时间偏长；

第二，境外路段的高运价和严寒天气运行造成的额外运行成本使班列的运输成本偏高；

第三，货源组织的规范性仍有待提高。