新能源汽车驱动桥主减速器动力性能设计文献综述

新能源汽车的快速发展，对驱动桥主减速器的动力性能提出了更高的要求。

主减速器作为驱动桥的核心部件，其设计直接影响着车辆的动力性、经济性、舒适性和安全性。

本文首先阐述了新能源汽车驱动桥主减速器的功能和意义，并介绍了其设计要求，包括动力性能指标、NVH性能指标、可靠性和寿命要求以及轻量化和成本要求。

然后，本文综述了主减速器动力参数计算、齿轮设计、润滑与冷却、仿真分析以及试验验证等方面的研究现状，重点分析了近年来国内外学者在主减速器传动比选择、齿轮尺寸计算、齿轮材料选择、齿形参数设计、润滑方式选择、冷却系统设计以及仿真分析方法等方面的研究成果。

最后，本文展望了新能源汽车驱动桥主减速器动力性能设计的发展趋势，指出未来研究应关注高效率、低噪声、长寿命、轻量化以及智能化等方面。

关键词：新能源汽车；驱动桥；主减速器；动力性能；设计

#1.1新能源汽车驱动桥
新能源汽车驱动桥是连接动力源和车轮的重要部件，其主要功能是将电机的动力传递至车轮，驱动车辆行驶。

与传统燃油车驱动桥相比，新能源汽车驱动桥具有结构紧凑、传动效率高、噪音低等特点，更加适应新能源汽车对轻量化、高效能以及舒适性的要求。

#1.2主减速器
主减速器是驱动桥的核心部件之一，其主要作用是降低电机输出的转速，并增大扭矩，以满足车辆行驶的动力需求。

同时，主减速器还可以改变动力传递方向，例如，将纵向动力转换为横向动力，以驱动车轮旋转。