燃料电池客车动力控制单元散热系统设计与分析文献综述

 2024-06-25 16:39:35
摘要

燃料电池客车作为一种清洁高效的公共交通工具,在推动绿色交通发展方面具有巨大潜力。

动力控制单元作为燃料电池客车的核心部件之一,其工作温度直接影响着系统性能、寿命和安全性。

因此,设计高效可靠的散热系统对燃料电池客车动力控制单元的稳定运行至关重要。

本文首先介绍了燃料电池客车动力控制单元的组成、工作原理以及主要发热部件,并分析了其散热需求。

接着,对国内外燃料电池汽车热管理系统、动力控制单元散热技术的研究现状进行了综述,比较了不同散热方式的优缺点,并阐述了散热系统仿真分析和性能测试方法。

最后,总结了燃料电池客车动力控制单元散热系统设计面临的挑战,并展望了未来的发展趋势。


关键词:燃料电池客车;动力控制单元;散热系统;热管理;仿真分析

1相关概念

#1.1燃料电池客车
燃料电池客车是指以燃料电池系统为主要动力源,由电动机驱动的客车。

燃料电池系统通过电化学反应将氢气和氧气转化为电能,具有零排放、高效率、低噪音等优点,被认为是未来城市公共交通的重要发展方向。


#1.2动力控制单元
动力控制单元(PowerControlUnit,PCU)是燃料电池客车的核心控制部件,负责对燃料电池系统、动力电池系统、电机等进行协调控制,以实现车辆的最佳运行状态。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

课题毕业论文、文献综述、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。