摘要
门座起重机作为一种重要的物料搬运设备，广泛应用于港口、码头、物流等领域。
随着起重吨位和工作范围的不断增大，对起重机性能的要求也越来越高。
四连杆机构凭借其承载能力强、运动精度高、结构紧凑等优点，在大型门座起重机中得到了广泛应用。
平衡梁作为门座起重机的重要承载部件，其结构设计直接影响着整机的性能和安全性。
参数化建模技术可以快速构建起重机虚拟样机，为结构优化设计和性能分析提供有效手段。
本文针对40t-35m四连杆门座起重机，对起重机总体及平衡梁参数化建模进行了研究。
首先，阐述了门座起重机和四连杆机构的研究现状，并介绍了参数化建模技术的应用。
其次，对40t-35m四连杆门座起重机的总体结构进行了分析，确定了关键设计参数。
然后，基于SolidWorks软件建立了平衡梁的三维参数化模型，并探讨了关键参数对模型的影响。
最后，对建立的虚拟样机进行了运动仿真，验证了模型的正确性和参数化设计的有效性。
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