大型公共建筑双出口瓶颈对人群疏散的影响机制及出口优化设计文献综述

文献综述

文 献 综 述1研究背景随着社会的发展、经济的繁荣，人们生活的社会化程度持续增加，并且汇合大量人群的集会的举办也愈加频繁。

在这些公共集会中，由于聚集了成千上万的人，很容易出现拥挤踩踏事件。

因此，研究建筑环境中重要元素（如出口、障碍物等）的布局，以使得当突发事件发生时，大量人员能在最短时间内从各个紧急出口疏散，是在建筑设计时需要认真考虑的重要内容。

为了得到具有最佳人群疏散效果的障碍物布局，需要设计并实现针对建筑环境中的重要元素布局的优化方法，以促进建筑物紧急疏散过程中的人群流动，保障公共集会中大规模人群的安全。

2研究现状通过查找与阅读所检索到的文献，从已掌握的资料中显示，理论界主要从以下几个方面展开了相关研究。

2.1国内部分研究概况庄异凡[1]研究了双出口瓶颈的优化策略，通过构建了一种感知地场元胞自动机（PFFCA）来模拟分隔栏杆的设置对行人流运动的影响规律，重点分析了通行时间、拥挤持续时间、单位流量和平均密度四个宏观特性参数，发现较长的分隔围栏保证了拥挤时段的出口流量以及密度的稳定性。

通过综合评价的方法分析了对应不同出口宽度围栏长度设计的有效性，并应用现场观测的结果进行了对比验证。

得出栏杆越长，越有利于行人流高效运动的结论。

曹艺莹[2]研究了双出口场景下的人群疏散过程。