摘要
本论文针对5000吨级散装水泥船的主推进装置、动力系统和辅助系统设计进行了深入研究。
首先，对散装水泥船舶的结构特点和设计理念进行概述，并分析了船舶的主要功能和用途。
其次，对主推进装置的方案进行了分析，选择并论证了适合该船型的推进方式，并对主机、螺旋桨和舵机系统进行设计。
接着，对动力系统进行设计，选择合适的方案并配置发电机组，并对电气系统和自动化控制系统进行设计。
同时，对辅助系统进行设计，包括舱室通风系统、排水系统、消防系统和安全报警系统。
最后，对船舶的航速和航程、经济性、安全性以及环保性能进行评估，并对研究成果进行总结，展望了未来发展方向。
本论文主要贡献在于：
1.对5000吨级散装水泥船的主推进装置、动力系统和辅助系统设计进行了系统性的研究，提出了较为完善的设计方案。
2.对不同方案进行分析比较，选取了最佳的方案，并对各系统进行合理的设计，提高了船舶的经济性和安全性。
3.对船舶性能进行综合评估，为船舶建造和运营提供了理论依据。
关键词：散装水泥船，主推进装置，动力系统，辅助系统，设计，评估
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