基于云组态路灯控制系统设计与实现文献综述

文献综述

1.路灯控制的背景以及现状分析：随着物联网科技的不断发展，智慧路灯成为了智慧城市发展过程中不可或缺的重要组成部分；传统的城市照明路灯仅仅只能满足简单的照明需求，并且在控制局部照明上无法实现实时以及自由控制，只能按照季度的日出日落时间来固定设置路灯的开关灯，不仅浪费了人力物力，而且对于能源也是极大的浪费。

目前,大多数都还在使用极其简单的照明方式: 夜间全照明, 凌晨和白天全熄灯的照明方式。

路灯管理系统简单低效, 不具备智能化和灵活化。

路灯出现故障后,无法进行自动报修, 降低了维护效率[1-2]。

国内一些厂家在原有的通行和中央处理器相互结合的基础上和研发的结构上,通过在外部增加传感器的方式，进一步的丰富系统的控制方式和灵活度，使得路灯驱动控制系统能够更适合不同的情况，保证在在不同的条件下，能有一个合适的运行状态。

而这些方式都能够很好的实现路灯的节能目标。

国外2015年开始，美国通信巨头AT200PLC根据内部时钟信号，自动控制路灯节电器24小时循环运行，如有特殊情况，此时光控功能发 挥作用，静补时控方式的不足，更加台理地控制路灯节电装置运行。

电匿险测与调理电路能根据电网供电电压的高低选择不同的节电运行模式，达到合理的节电效果。

键盘与显示电路可设定、修改和观察系统的运行和设定的参数。