物流园区布局规划与配送问题研究——以常州凌家塘为例文献综述

文献综述

(一)课题研究的现状及发展趋势

近年来，我们可以发现大规模的农村人口转向城镇。虽然城镇不断向外扩张，城镇依旧还是很拥挤，生活配套设施不完善，交通也非常不便利。政府为了城市的整理利益，为了解决城市的紊乱，解决城市的交通问题，也为了节约成本。结合物流发展的趋势，在城市郊区建立一大片区域。提供与之匹配的设施，推行优惠政策，为了吸引企业商铺集中在此地，规范化，规模化。大大的降低物流成本，发展增值物流服务。凌家塘是典型的顺应社会变化出现的物流园区。是以市场管理服务；市场设施租赁；农副产品销售等一体化物流园区。

目前我国物流园区还处于初始发展阶段，规划与建设刚刚开始，仍缺少一-套比较成熟的理论作指导，在实际操作过程中，存在规划不科学、设施布局不合理、运营管理不规范、资源整合水平较低等问题。

我国相对发达国家，物流园区还在起步成长的阶段，盈利结构较为简单，主要借助基础功能。但具有信息服务收入的园区占比大幅提升，说明物流园区增值服务呈现出快速发展的态势。这也反映了在日趋激烈的市场竞争环境下，未来物流园区运营模式会不断创新，运用云计算、大数据、物联网等智慧技术和“互联网 物流”的应用物流园区会越来越多。物流园区既有设施及资源的功能整合也要有宏观性与区域经济规划发展相配合。

（二）本课题研究的意义和价值

本课题的研究，有助于促进物流园区的布局规划与配送问题的研究与发展，填补某些研究空白，为有关政府部门企业提供决策参考依据与理论支持，提高经济效益。从指导具体实践来看，这一体系的研究具有以下意义：

1.更合理的规范物流园区的空间布局

2.缩短门店与门店运输的配送时间。